問(wèn)

奧迪Audi的進(jìn)口車型和國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格差距有多大?

奧迪的進(jìn)口車型和國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格差距因車型不同而有較大差異。

國(guó)產(chǎn)車型方面,A3 美中價(jià)格比約為 1.04,國(guó)內(nèi)還有定位更低的 1.4T 車型,相似配置的車型指導(dǎo)價(jià)有降低。

A4 美中價(jià)格比為 0.98,雖國(guó)內(nèi)是長(zhǎng)軸距版,但價(jià)格差距不大。

A6 美中價(jià)格比為 0.99,動(dòng)力上中美車型存在差異,且有長(zhǎng)短軸區(qū)別。

Q3 美中價(jià)格比為 0.96,動(dòng)力有差距且未加長(zhǎng),性價(jià)比較低。

Q5 美中價(jià)格比為 0.86,價(jià)格差距較大,好在市場(chǎng)優(yōu)惠大。

Q5L 美中價(jià)格比為 0.74,加長(zhǎng)但價(jià)格差距明顯。

進(jìn)口車型方面,A4 Allroad 美中價(jià)格比為 1.08,價(jià)格良心。

A5 美中價(jià)格比為 0.85,國(guó)內(nèi)定價(jià)高于美國(guó)。

A7 美中價(jià)格比為 0.96,變速箱不同,價(jià)格可接受。

All new A7 美中價(jià)格比為 0.93,價(jià)格還算合理。

A8 美中價(jià)格比為 0.99,定價(jià)合理且有誠(chéng)意。

Q7 美中價(jià)格比為 0.69,價(jià)格差距極大。

TT 美中價(jià)格比為 0.84,國(guó)版馬力雖高但價(jià)格差距大。

S3 美中價(jià)格比為 1.13,性價(jià)比爆棚。

S4 美中價(jià)格比為 1.14,超值。

S5 美中價(jià)格比為 0.89,賣的是外殼。

S6 美中價(jià)格比為 0.95,定價(jià)較合理。

S7 美中價(jià)格比為 0.78,不劃算。

S8 美中價(jià)格比為 0.71,定價(jià)缺乏誠(chéng)意。

TTS 美中價(jià)格比為 0.84,美版便宜不少。

RS3 美中價(jià)格比為 1.05,值得稱贊。

RS4 德中價(jià)格比為 1.04,預(yù)售價(jià)有望更低。

RS5 德中價(jià)格比為 1.02,較小眾。

RS6 德中價(jià)格比為 1.18,很實(shí)惠。

RS7 美中價(jià)格比為 0.91,性價(jià)比不高。

R8 美中價(jià)格比為 1.26,劃算。

總體來(lái)說(shuō),A3、A4 Allroad、S3、S4、RS 3、RS 4、RS 5、RS 6、R8 等車型國(guó)內(nèi)性價(jià)比高;A4、A6、A7、全新一代 A7、A8、Q3、S6、RS 7 定價(jià)較均衡;A5、TT、TTS、S5、Q5 國(guó)內(nèi)定價(jià)略高;Q5L、Q7、S7、S8 定價(jià)離譜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

太平洋汽車為您收集到了鄭州雪佛蘭 4s店的詳細(xì)信息,鄭州未來(lái)雪佛蘭,聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 6345。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無(wú)論是咨詢還是購(gòu)車,都是您值得信賴的選擇。 以下是鄭州雪佛蘭 4S店的詳
問(wèn)界M7在露營(yíng)模式下支持9個(gè)電器設(shè)備同時(shí)連接使用,且各設(shè)備間互不干擾、功率穩(wěn)定。這一能力依托其全面的供電配置實(shí)現(xiàn):其中包含2個(gè)50W無(wú)線快充與2個(gè)66W有線超充接口,剩余接口也能滿足常規(guī)用電需求,同時(shí)車輛還具備3500W的反向供電實(shí)力,足以
捷途自由者在舒適性表現(xiàn)上更勝一籌。從核心配置來(lái)看,自由者2810mm的長(zhǎng)軸距為后排乘客提供了更寬敞的腿部空間,配合可調(diào)節(jié)靠背的后排座椅與中央扶手,家庭出行時(shí)的乘坐舒展感更為突出;中高配車型標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)與電動(dòng)腿托,能適配四季用車需
大眾CC在淡季和旺季的優(yōu)惠力度存在明顯差異,淡季時(shí)經(jīng)銷商為緩解庫(kù)存壓力、提升銷量會(huì)推出更大力度的優(yōu)惠政策,旺季則因購(gòu)車需求集中而收窄優(yōu)惠幅度。作為一汽-大眾旗下兼具顏值與實(shí)力的運(yùn)動(dòng)轎跑,大眾CC延續(xù)“最美大眾車”設(shè)計(jì)理念,以無(wú)框車門、溜背/
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家