問
馬自達(dá) ez6 增程發(fā)動機(jī)是誰最先提出研發(fā)構(gòu)想的?
馬自達(dá) EZ6 增程發(fā)動機(jī)的研發(fā)構(gòu)想最先由馬自達(dá)提出。
馬自達(dá)一直以來在汽車領(lǐng)域獨(dú)具特色,其對技術(shù)的鉆研和創(chuàng)新從未停止。
如今,在電動化大潮中,馬自達(dá)推出了 EZ6 車型,并搭載了 1.5L 自然吸氣的直列 4 缸發(fā)動機(jī)作為增程器。
馬自達(dá)在汽車研發(fā)方面擁有深厚的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,注重車輛的性能、操控和設(shè)計(jì)。
其決定研發(fā) EZ6 增程發(fā)動機(jī),是基于對市場需求的洞察和自身技術(shù)實(shí)力的考量。馬自達(dá)深知消費(fèi)者對于長續(xù)航、高性能車輛的需求,通過研發(fā)增程發(fā)動機(jī),為 EZ6 帶來了更出色的綜合續(xù)航表現(xiàn),可達(dá) 1300km,解決了用戶的里程焦慮。同時(shí),最大輸出功率 160kW,峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機(jī)置于后橋,提升了駕駛體驗(yàn)。馬自達(dá) EZ6 的出現(xiàn),展示了馬自達(dá)積極擁抱電動化變革的決心和能力,為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。
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