49 噸純電重卡續(xù)航 500 公里，其價(jià)格主要受以下因素影響。

電池成本是關(guān)鍵，這兩年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量猛增，電池需求大，供需不平衡讓價(jià)格上漲，儲(chǔ)能電池需求大也使這一矛盾加劇，部分成本就轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，抬高了純電重卡價(jià)格。

技術(shù)進(jìn)步也有作用，一些關(guān)鍵部件成本能控制住，有助于價(jià)格降低，可初期技術(shù)研發(fā)成本高還是會(huì)影響價(jià)格。

補(bǔ)貼政策很重要，政府推出的購(gòu)車(chē)、免稅等補(bǔ)貼直接左右售價(jià)，是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的重要考慮因素。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也不能忽視，各大車(chē)企加大研發(fā)投入，競(jìng)爭(zhēng)激烈，未來(lái)價(jià)格可能會(huì)更合理。

品牌溢價(jià)和經(jīng)銷(xiāo)商渠道同樣有影響。

總之，純電重卡價(jià)格受多方面因素共同作用。電池成本目前較高，但隨著技術(shù)發(fā)展和規(guī)模擴(kuò)大，有望下降。技術(shù)進(jìn)步能降低部分關(guān)鍵部件成本，但前期投入大。補(bǔ)貼政策能給消費(fèi)者實(shí)惠。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能促進(jìn)價(jià)格合理化。品牌和經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)在一定程度上影響價(jià)格。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)要綜合自身需求和預(yù)算，仔細(xì)挑選合適的車(chē)型。