奧迪在原產(chǎn)國的發(fā)展歷程是怎樣的?

奧迪在原產(chǎn)國德國的發(fā)展歷程可謂跌宕起伏。

奧迪的創(chuàng)建歷史可追溯至 100 多年前,其創(chuàng)始人奧古斯特·霍希在 1899 年創(chuàng)立了以自己名字命名的車廠。1901 年開始自行生產(chǎn)汽車,短短 8 年便頗具規(guī)模,并成為股份公司。

但 1909 年,霍希離開并以“奧迪”命名新公司。1910 年,第一臺以“奧迪”命名的汽車誕生。

1932 年,奧迪與其他三家公司合并成立汽車聯(lián)盟公司,四環(huán)標(biāo)志就此誕生,很快成為德國第二大汽車公司。然而二戰(zhàn)讓其遭受重創(chuàng),生產(chǎn)設(shè)施被破壞。

戰(zhàn)后,奧迪人在布魯恩博士、哈恩博士帶領(lǐng)下于英格施塔特重建公司。1945 年底,汽車聯(lián)盟配件儲運公司成立,為恢復(fù)整車生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

1949 年,新的汽車聯(lián)盟公司成立,推出多款受歡迎產(chǎn)品。

1958 年,汽車聯(lián)盟成為德國第五大汽車制造企業(yè),但因資金和理念問題出現(xiàn)危機(jī),被奔馳收購。之后又因分歧被大眾收購,車型停產(chǎn)。

1965 年,新技術(shù)讓奧迪再度崛起,推出奧迪 72 型。隨后,奧迪不斷推出新車型,如奧迪 100 等,確立了品牌地位。

1969 年,汽車聯(lián)盟與 NSU 汽車公司合并,奧迪成為公司正式名稱。此后,奧迪在技術(shù)上不斷突破,如 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、全鋁車身等,成為全球領(lǐng)先的豪華汽車品牌。

奧迪的發(fā)展雖充滿波折,但憑借其技術(shù)創(chuàng)新和堅持不懈的精神,走到了今天。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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