問(wèn)

最新款?yuàn)W迪 A8L 的報(bào)價(jià)相比上一代有何變化?

2024 款奧迪 A8L 的報(bào)價(jià)相比上一代有明顯變化。

其中,45 TFSI quattro 豪華型從 82.98 萬(wàn)元降至 78.98 萬(wàn)元,降了 4 萬(wàn)元;50 TFSI quattro 臻選型從 92.98 萬(wàn)元降到 88.98 萬(wàn)元,也降了 4 萬(wàn)元;50 TFSI quattro 尊享型從 100.88 萬(wàn)元下調(diào)至 96.88 萬(wàn)元,同樣是 4 萬(wàn)元的降幅;55 TFSI quattro 旗艦型由 111.88 萬(wàn)元變?yōu)?109.8 萬(wàn)元,降了 2.08 萬(wàn)元;60 TFSI quattro 價(jià)格保持 195.48 萬(wàn)元不變。

2024 款奧迪 A8L 作為中期改款車型,在外觀上有諸多升級(jí),如前臉采用多邊形鍍鉻前格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),大燈組采用家族式“彎折”設(shè)計(jì),還有數(shù)字矩陣式 LED 大燈。尾部有鍍鉻裝飾條、數(shù)字 OLED 尾燈結(jié)構(gòu)和貫穿式燈帶。

內(nèi)飾方面,保留全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤和由兩塊顯示屏組成的中控,車機(jī)支持語(yǔ)音操作,配備基于 MIB3+Asterix 全新奧迪互聯(lián)平臺(tái)打造的 AUDI connect 互聯(lián)系統(tǒng)。

動(dòng)力上提供多種選擇,入門 45 TFSI 車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 265 馬力;50/55 TFSI 車型搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),最大功率分別為 286 和 340 馬力;頂配 60 TFSI 搭載 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),最大功率 460 馬力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

榮威750與同級(jí)別競(jìng)品車型相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著,其1.8T版本18.18萬(wàn)元的起步售價(jià)不僅低于邁騰19.28-27.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,在同等排量車型中也對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。這款車型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非單一維度的數(shù)字表現(xiàn),而是與產(chǎn)品力深度結(jié)合的綜合價(jià)
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