問(wèn)

星越L的智能化程度如何

星越 L 的智能化程度相當(dāng)高。

首先,全系配備的 NOA 高階智駕領(lǐng)航硬件,能覆蓋 100 多種高速駕駛場(chǎng)景,還配備同級(jí)獨(dú)有的高精度圖,實(shí)現(xiàn)按導(dǎo)航全程輔助駕駛,無(wú)需額外付費(fèi)。

其高精度地圖精度達(dá) 10cm,定位精度 30 - 50cm,包含車(chē)道級(jí)導(dǎo)航等功能,車(chē)道寬度、坡度等數(shù)據(jù)也都涵蓋。

23 顆高性能感知硬件搭建起無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò),超遠(yuǎn)距離毫米波雷達(dá)能實(shí)現(xiàn) 200 米正前方監(jiān)測(cè),800 萬(wàn)像素?cái)z像頭可視距離 300 米,實(shí)現(xiàn)“理論數(shù)據(jù)+實(shí)際數(shù)據(jù)”互補(bǔ),惡劣天氣和復(fù)雜路況下能發(fā)揮智能駕駛效能,保證行車(chē)安全。

駕駛中開(kāi)啟 NOA 很穩(wěn),轉(zhuǎn)向、加速和減速動(dòng)作輕柔。

車(chē)內(nèi)有三塊 12.3 英寸大屏,副駕娛樂(lè)屏是高端配置,還搭載高通驍龍 8155 芯片保障流暢,語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)等功能均支持,還有 AR - HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能,能把虛擬路況和真實(shí)信息結(jié)合。

導(dǎo)航功能強(qiáng)大,比手機(jī)地圖更準(zhǔn)確,不用手機(jī)支架和額外導(dǎo)航,高速上能自動(dòng)跟隨、變道超車(chē)、駛離高速,駕駛者基本可全程托管。

全域 FOTA 云端升級(jí)讓系統(tǒng)保持最新,數(shù)字智能座艙系統(tǒng)結(jié)合高通驍龍 8155 芯片讓駕駛更智能便捷,智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)能輕松掌控車(chē)輛功能。

IADS 智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,搭配高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)保障安全,智慧躲閃系統(tǒng)能在超鄰車(chē)道大車(chē)時(shí)主動(dòng)偏離 20cm 保障安全,操作方式人性化,中控屏簡(jiǎn)單設(shè)置即可啟用或關(guān)閉功能,實(shí)際道路測(cè)試表現(xiàn)出色,能準(zhǔn)確識(shí)別路況做出合理判斷,緊急情況自動(dòng)緊急制動(dòng)功能有效避免或減輕碰撞事故。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2021年奧迪A4二手車(chē)價(jià)格與新車(chē)相比的降幅并不固定,受車(chē)輛配置、行駛里程、車(chē)況、地域等多種因素影響。一般來(lái)說(shuō),配置低、行駛里程多、車(chē)況差、所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平弱的二手車(chē)降幅更大。比如2021款40 TFSI車(chē)型,行駛里程少、車(chē)況好的二手車(chē)價(jià)格
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經(jīng)過(guò)多次修復(fù)的電瓶和初次修復(fù)電瓶存在多方面區(qū)別。初次修復(fù)的電瓶,若老化程度輕,使用時(shí)長(zhǎng)可能接近新電瓶正常使用一年左右的時(shí)長(zhǎng);而多次修復(fù)的電瓶性能隨修復(fù)次數(shù)增加而下降,使用時(shí)長(zhǎng)很難超過(guò)首次修復(fù)后。在耐用性上,初次修復(fù)的相對(duì)更耐用些,多次修復(fù)的
判斷車(chē)子電瓶是否值得修復(fù),需要從外觀(guān)、性能、使用時(shí)間及實(shí)際使用狀況等多方面綜合考量。外觀(guān)上,若有嚴(yán)重鼓包、裂縫、漏液等,修復(fù)價(jià)值通常較低;性能方面,通過(guò)檢測(cè)電壓、內(nèi)阻等數(shù)據(jù)判斷,數(shù)據(jù)偏差大可能存在問(wèn)題。使用時(shí)間超一定年限,比如汽車(chē)蓄電池超兩
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