本田進口車型在國內(nèi)的銷量怎么樣?

本田進口車型在國內(nèi)的銷量整體不太理想。

從過往數(shù)據(jù)看,2014 年和 2015 年 7 月本田進口車在華銷量為 0,前 7 個月累計銷量也非常少,如 2015 年前 7 個月累計銷量僅 17 輛,同比下跌 89.7%。

近年來,在全球芯片短缺的大環(huán)境下,本田中國仍能取得不錯的總體銷量成績,但進口車型的表現(xiàn)相對較弱。

不過,進口的本田思域在部分月份有一定熱度,比如 2023 年 11 月熱銷且最高直降 0.12 萬,全國月銷量達 115 輛。

造成本田進口車型銷量不佳的原因可能有多種,比如品牌對進口車型的推廣力度不夠,進口車型在價格和配置上與國產(chǎn)車型及其他競品相比缺乏優(yōu)勢等。

未來,本田若想提升進口車型在國內(nèi)的銷量,需要加強品牌推廣,優(yōu)化產(chǎn)品配置和價格,以更好地滿足國內(nèi)消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

**左延安建言陜汽:五大戰(zhàn)略重塑商用車核心競爭力** 商用車行業(yè)正面臨百年變局的關(guān)鍵節(jié)點。2025年11月17日,中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員、江淮汽車原董事長左延安在專題研討會上為陜汽集團提出五大戰(zhàn)略建議,直指行業(yè)痛點與未來機遇。這位
忍者摩托車是川崎旗下的仿賽系列摩托,其歷史最早可追溯到 1984 年。1984 年,北美市場的 GPZ900R 車型首次被稱為“Ninja”,這款車配備水冷、DOHC 16 氣門的并列四缸發(fā)動機,車速超 240km/h,動力強勁。此后,忍者
新款代步車相比舊款優(yōu)勢明顯,體現(xiàn)在多個重要方面。在能源花費上,新款電動汽車用電成本遠低于舊款燃油代步車;空間配置上,新款空間表現(xiàn)更出色、配置也更豐富。安全性與合法性層面,新款電動汽車動力電池安全性高且能合法上路,舊款老年代步車則存在諸多問題
我們整理了威海豐田 4s店詳情信息,如威海環(huán)翠大友一汽豐田,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 3554。我們還為您查詢到豐田 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是威海豐田 經(jīng)銷商門店的詳細信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家