SF90 敞篷的關(guān)篷機制是這樣的。

它采用的是可折疊式硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，僅需 14 秒就能完成開啟或閉合，就算車輛在行駛過程中也能操作。

這個可折疊式硬頂敞篷設(shè)計得緊湊、簡潔又輕盈，收起后只占用 100 升的空間，相比傳統(tǒng)硬頂敞篷節(jié)省不少。而且因為使用了鋁合金材質(zhì)，敞篷部分成功減重約 40 公斤。

在關(guān)篷時能確保最佳的隔音效果和保護性，就算車輛高速行駛，敞篷也不會變形，給乘客提供出色的乘坐空間和駕乘舒適性。

法拉利還針對 SF90 Spider 前保險杠和前艙蓋空氣動力學(xué)造型做了優(yōu)化，在 250 公里/小時的速度下能獲得 390 公斤的下壓力。

SF90 Spider 作為法拉利史上性能最強的量產(chǎn)敞篷跑車，是插電式混合動力的，搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機和三臺驅(qū)動電機，總輸出功率達(dá) 1000 馬力。要是您有減重強迫癥，法拉利還能提供 Assetto Fiorano 減重組件這種“碳中和”方案。

車尾設(shè)計考慮了可折疊式硬頂敞篷機構(gòu)及其收納空間，能讓人透過引擎蓋欣賞 V8 渦輪增壓引擎。在常規(guī)非敞篷狀態(tài)下，這輛車整體視覺效果和 SF90 Stradale 基本一樣。