馬自達 MPS6 全國保有量低，主要有以下幾個原因。

首先，馬自達當時重點推廣的車型并非 MPS 版本，這在一定程度上限制了它的市場推廣和知名度。

其次，動力方面，它搭載的 2.3 升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力在如今看來處于中等偏下水平。雖說評定一部車好不好開，馬力只是一方面，操控、轉(zhuǎn)向、懸掛配合和變速箱效率等都會影響駕駛者感受，而第一代馬自達 6 在這些方面有強項，如非常直接的轉(zhuǎn)向和較佳的變速箱換擋邏輯。但在消費者普遍追求強勁動力的當下，相對較弱的動力表現(xiàn)還是影響了其市場接受度。

再者，馬自達 6 除了三廂車，還引入了旅行版和轎跑版，車型選擇豐富，這也在一定程度上分散了消費者對 MPS6 的關(guān)注度。

總之，馬自達 MPS6 由于不是重點推廣車型、動力表現(xiàn)相對較弱以及車型選擇的多樣化等原因，導(dǎo)致其在全國的保有量較低。