教練怕踩油門(mén)的因素主要有以下幾點(diǎn)。

首先，駕校為保證學(xué)員安全和教學(xué)效果，將練車(chē)車(chē)輛的怠速調(diào)高，不踩油門(mén)也能走?？颇慷菆?chǎng)地內(nèi)練習(xí)，要求壓住車(chē)速，確實(shí)用不上油門(mén)，且多數(shù)教練車(chē)油門(mén)被頂死。

其次，學(xué)員盲目轟油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，導(dǎo)致部件磨損、內(nèi)部間隙增大和產(chǎn)生積碳。

再者，對(duì)于在不練車(chē)時(shí)在后座玩手機(jī)的學(xué)員，教練會(huì)擔(dān)心他們開(kāi)車(chē)時(shí)分心，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)玩手機(jī)易導(dǎo)致交通事故。

還有，從科目二過(guò)渡到科目三，不少學(xué)員盲目加速給油門(mén)，而速度太快操作要求高，一般學(xué)員難以迅速適應(yīng)合適安全的速度，檔速不匹配易出問(wèn)題。

另外，教練車(chē)有專門(mén)的雙踏板系統(tǒng)，副駕駛座位上的教練可控制車(chē)的加減速并緊急制動(dòng)。教練車(chē)經(jīng)過(guò)特殊改裝，副駕駛側(cè)加裝剎車(chē)系統(tǒng)，為保證安全沒(méi)安裝油門(mén)，且要保證油耗和機(jī)械壽命。

總之，教練怕踩油門(mén)是為了學(xué)員安全、車(chē)輛狀況以及教學(xué)質(zhì)量等多方面考慮。要解決這些問(wèn)題，學(xué)員應(yīng)聽(tīng)從教練指導(dǎo)，認(rèn)真練習(xí)，掌握好車(chē)速和油門(mén)踏板的使用技巧，不要盲目轟油門(mén)或加速，不玩手機(jī)保持專注，從而順利完成學(xué)車(chē)。