奧迪 Q5L 45 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它雖然是軸距加長(zhǎng)版車型，但駕駛起來一點(diǎn)都不笨重。

起步就能獲得不錯(cuò)的推背感，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

在轉(zhuǎn)向手感方面，原地轉(zhuǎn)向輕松毫不費(fèi)力，電子味較濃，行駛起來會(huì)有所改善，一開始有明顯虛位，速度起來后變得相對(duì)靈敏，回正力矩也很得體，這種風(fēng)格在城市道路駕駛時(shí)能讓人更放松。

在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)性大幅提升，油門踏板更沉，駕駛感覺更緊致，能激發(fā)駕駛者的熱情，不過此模式在低速行駛時(shí)感受會(huì)稍差，更適合高速行駛。

而且，奧迪 Q5L 45 采用雙多連桿式獨(dú)立懸架，減震以舒適為主，在過彎時(shí)能提供較好的支撐，操控穩(wěn)定性強(qiáng)。

總的來說，奧迪 Q5L 45 的操控性能出色，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。