寶馬新款的智能科技系統(tǒng)有何特色?

寶馬新款的智能科技系統(tǒng)特色眾多。

首先是智能座艙,歷經(jīng) 20 余年 9 次迭代,從旋鈕和屏幕發(fā)展到如今的一體式懸浮曲面屏和五維人機(jī)交互,不斷引領(lǐng)創(chuàng)新潮流。最新一代 BMW 操作系統(tǒng)全新升級了 BMW 智能個(gè)人助理,語音交互更自然,響應(yīng)速度更快,高頻使用率超 80%,新增“可見即可說”功能。

而且近 8 成用戶高頻使用寶馬車載在線導(dǎo)航,新增 3D 視圖模式、室內(nèi)停車場導(dǎo)航和紅綠燈倒計(jì)時(shí),讓導(dǎo)航更直觀。

其次,在 V2X 技術(shù)方面,可實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來車碰撞預(yù)警等功能,在主動(dòng)緊急制動(dòng) AEB 功能基礎(chǔ)上加強(qiáng)了安全預(yù)警能力,為未來高階自動(dòng)駕駛提供先機(jī)。

再者,車機(jī)交互視圖以“零層級”為原則,中央顯示屏地圖打底,配合靈活小組件,無需進(jìn)入子菜單就能操作常用功能,地圖有更直觀的 3D 視圖,一線城市能精確到車位的地下停車場導(dǎo)航。平視顯示也有優(yōu)化,科學(xué)布局信息,減少駕駛員認(rèn)知負(fù)荷。

BMW 智能個(gè)人助理迭代后,反應(yīng)更快,新增免喚醒詞、延時(shí)聆聽及跨域多意圖指令等功能,一次指令多任務(wù)并行,執(zhí)行更高效,全車支持四區(qū)語音控制。

此外,寶馬智能座艙更加人性化,幾乎沒有學(xué)習(xí)成本,70%的功能專為中國用戶定制,實(shí)現(xiàn)“人車合一”,在不影響駕駛的前提下提供高效、便捷服務(wù)。

總之,寶馬新款智能科技系統(tǒng)以用戶需求為導(dǎo)向,致力于為用戶帶來更安全、便捷、愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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