專業(yè)維修人員不能私自為電動車進(jìn)行提速設(shè)置。

因為按照 2019 年 4 月施行的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，電動車行駛時最高設(shè)計車速不得超過 25km/h，全車重量含電池不能超過 55kg，電機(jī)功率不得超過 400W，電池電壓不得超過 48V，且軟硬件均應(yīng)有防篡改設(shè)計，防止擅自改動。

新國標(biāo)實(shí)施后，各地監(jiān)管力度加強(qiáng)，私自解碼提速會給出行帶來危險。

廠家也要提高技術(shù)堵住提速漏洞。作為專業(yè)維修人員，首先要嚴(yán)格遵守這些規(guī)定。

如果遇到用戶有提速需求，應(yīng)當(dāng)耐心解釋規(guī)定和風(fēng)險，不能為了滿足用戶不合理要求而違規(guī)操作。

在維修保養(yǎng)過程中，維修人員要仔細(xì)檢查電動車的軟硬件，確保沒有被篡改的跡象。

同時，維修人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對新國標(biāo)的學(xué)習(xí)和理解，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，以便更好地為用戶服務(wù)。

對于一些老舊或存在故障的電動車，維修人員要按照規(guī)范進(jìn)行維修和更換零部件，不能通過違規(guī)手段調(diào)整車速來掩蓋車輛本身的問題。

總之，專業(yè)維修人員應(yīng)當(dāng)堅守法規(guī)和職業(yè)道德，保障電動車的安全使用和合法合規(guī)。