奇瑞瑞虎的動力表現(xiàn)相當出色。

瑞虎 8L 搭載 2.0T 發(fā)動機，峰值扭矩達 390 牛米，匹配 8 速自動變速箱，加速平順，動力輸出直接，能給駕駛者帶來暢快的推背感。此變速箱優(yōu)化了換擋效率，減少熱量產生，提升耐用性與駕駛體驗。瑞虎 8L 先期的動力配置能滿足絕大部分需求。

瑞虎 9 搭載鯤鵬動力 400T+7DCT 或愛信 8AT 黃金動力組合，其中鯤鵬動力 2.0T 發(fā)動機最大功率達 192Kw，最大扭矩達 400N.m，百公里加速達 8 秒級，在動力參數和加速能力上有極大優(yōu)勢，還搭載了具有諸多功能的 CDC 懸架，能為全家營造優(yōu)質乘坐環(huán)境。

新款瑞虎 3 搭載奇瑞自主 1.6L 發(fā)動機，動力足以應對日常使用，14.1 秒的加速和 41.92 米的制動成績在同級別車型中不錯。采用 DVVT 進排氣氣門連續(xù)可變正時技術，提升燃油經濟性。高速行駛隔音好，EPS 介入感強，提高行車安全性。新瑞虎 3 所屬的奇瑞提供 10 年 100 萬公里發(fā)動機質保，顯示對發(fā)動機質量的自信。新瑞虎 3 最小離地間隙 190mm，最大涉水深度 450mm，通過性良好。

總之，奇瑞瑞虎各車型在動力方面都有可圈可點之處，能滿足不同用戶的需求。

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