30 萬的車只賣 75 臺的情況，原因可能有多種。

品牌影響力是一方面，像奔馳 GLA 雖是奔馳品牌，但作為 SUV 領域的入門級車型，可能在一些消費者心中認可度不高。

價格波動也有影響，比如剛上市 4 個月的 2025 款奔馳 GLA 車型，能有 13 萬的優(yōu)惠，這可能讓消費者擔心保值率。

還有車型自身特點，比如空間、配置、性能等方面可能不滿足消費者需求。

另外，市場競爭激烈也是關鍵，比如 30 萬左右的電動車，特斯拉 Model Y 和極氪 001 都有各自優(yōu)勢，其他車如果特色不突出就容易被忽視。

像昂科威，辦下來近 30 萬，開 7 萬多公里后只能賣 7 萬多，可能就是車型更新?lián)Q代快，技術落后，而且市場上同類產(chǎn)品增多。

要避免這種情況，車企得提升品牌形象，保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能，合理定價，跟上市場需求和技術發(fā)展。消費者在買車時也得多考慮保值率、市場趨勢等因素。