蘭博基尼的翻滾保護(hù)系統(tǒng)工作原理挺復(fù)雜但也挺牛的。

當(dāng)車輛發(fā)生翻滾時(shí)，超高靈敏度的傳感器能迅速感知。這傳感器可不是吃素的，它通過(guò)智能算法能精準(zhǔn)計(jì)算出翻滾臨界點(diǎn)。

在車輛還沒(méi)落地前，保護(hù)系統(tǒng)就主動(dòng)打開(kāi)側(cè)氣簾，就像個(gè)充氣的河豚似的把乘員接住，提供安全防護(hù)。

而且安全氣囊電控單元已經(jīng)集成了五軸橫擺角傳感器，能檢測(cè)到車輛是否翻滾，然后發(fā)出點(diǎn)爆信號(hào)，讓車輛點(diǎn)爆氣囊、緊急下電、發(fā)送 e-call 救援信號(hào)和進(jìn)行車門(mén)解鎖。

獲取車輛在翻滾情況下目標(biāo)方向上的角速度和多個(gè)方向上的加速度，然后根據(jù)這些計(jì)算車輛的翻滾結(jié)束概率，再根據(jù)這個(gè)概率控制車輛執(zhí)行翻滾保護(hù)動(dòng)作。

所以說(shuō)，蘭博基尼的翻滾保護(hù)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能最大程度保障乘員安全，讓大家放心駕駛。