前四后八在貨車領域有著特殊的含義。

簡單來說，就是指貨車前部有 2 個軸，每個軸 4 個輪，后部有 2 個軸，每個軸 4 個輪，總共 12 個輪。這種結構常見于自卸車、重型卡車和拖掛車等商用運輸車輛。

前四后八的設計很精妙，前部的四輪主要用于轉向和行駛支持，而后部的八個輪主要用于驅動。這樣的配置讓車輛在重載和復雜路況下也能有出色的穩(wěn)定性和牽引力，確保可靠性和安全性。

它的轉向系統(tǒng)獨特，由原本的兩輪變成了四輪兩軸，大大提升了操控穩(wěn)定性和承載能力。后方的驅動裝置兩組四輪胎并列，為貨物運輸提供強大動力。

前四后八車型屬于四軸車，其中“前四”是雙橋 4 個輪，起轉向作用；“后八”也是雙橋，每個橋左右各 2 個輪，合計 8 個輪，起驅動作用。這種車型最大優(yōu)點是穩(wěn)定和承載力強。

四輪前置能避免車輛爆胎時側翻，減少重大交通事故。雙橋驅動讓驅動力更強，承載力遠超單橋驅動車輛。而且每條輪胎承受壓力小，能減少輪胎磨損，延長使用壽命。

在貨運市場，8X4 載貨車，也就是前四后八，一直是運輸主力軍。它穩(wěn)定性好，裝載能力強，對貨物“大小通吃”，在綠通、零擔、冷鏈運輸?shù)戎卸掏疚锪线\輸中發(fā)揮重要作用。在中國，前四后八貨車因運載能力出色，在快速通道運輸和零擔貨物運輸行業(yè)廣泛應用。

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