2025 理想 L9 諜照確實(shí)暗示了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。

從曝光的諜照和官圖來看，理想 L9 的內(nèi)飾有不少創(chuàng)新之處。首先是屏幕方面，采用了中控與副駕駛的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還配備了大尺寸 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)取代傳統(tǒng)儀表盤，后排也有 15.7 英寸 OLED 后艙娛樂屏，能實(shí)現(xiàn) 5 屏聯(lián)動(dòng)，帶來全新的交互體驗(yàn)。

其次，方向盤也有創(chuàng)新，樣式特別，采用三幅式設(shè)計(jì)，中間方正，氣囊蓋頂端貌似有小顯示屏，多媒體按鍵方形，風(fēng)格簡(jiǎn)約。

再者，車內(nèi)除方向盤多功能按鍵外取消了實(shí)體按鍵，整體更加簡(jiǎn)潔。在座椅和門板方面，雖然被偽裝覆蓋看不出細(xì)節(jié)，但預(yù)計(jì)會(huì)有舒適和高端的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力上，新車?yán)^續(xù)使用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，換裝采用米勒循環(huán)的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)來自長(zhǎng)城蜂巢動(dòng)力，使用容量為 44.5kWh 的電池組，WLTC 工況下純電續(xù)航里程為 155km。

智能駕駛方面，理想 L9 預(yù)計(jì)配備 L4 級(jí)有條件自動(dòng)駕駛硬件，包括相關(guān)芯片、激光雷達(dá)等，采用禾賽 AT128 車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，配合全車 12 個(gè)毫米波雷達(dá)，預(yù)計(jì) 2023 年底通過 OTA 推送 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

總之，理想 L9 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在多個(gè)方面展現(xiàn)了創(chuàng)新，令人期待。