中國造車資質(zhì)的頒發(fā)標準主要包括以下方面。

首先，車輛得符合中華人民共和國國家標準 GB/T 589-001 中對機動車輛及掛車的分類，像 L 類、M 類、N 類、O 類、G 類這些，適用于道路上行駛的汽車、掛車和摩托車。L 類還包括兩輪或三輪機動車輛的細分類型，像 L1 類、L2 類等。N 類載貨車輛按最大設(shè)計總質(zhì)量分有 N1 類、N2 類、N3 類。O 類掛車按最大設(shè)計總質(zhì)量分為 O1 類、O2 類、O3 類、O4 類。

其次，車輛生產(chǎn)準入是工信部七大行政許可事項之一。行政許可就是在法律一般禁止的情況下，行政主體根據(jù)行政相對方申請，通過頒發(fā)許可證或執(zhí)照等形式，依法賦予特定行政相對方從事某種活動或?qū)嵤┠撤N行為的權(quán)利或資格。簡單說，能打印出正確的合格證，車身銘牌說明了被認可的生產(chǎn)商信息，就基本具備生產(chǎn)資質(zhì)。

再者，汽車資質(zhì)相關(guān)政策主要有投資管理政策和準入管理政策，分別由國家發(fā)改委和工信部發(fā)布，整體分三步走，即投資許可、生產(chǎn)準入和產(chǎn)品準入。像蔚來汽車科技（安徽）有限公司成為江淮汽車資產(chǎn)受讓方，花了 31.58 億元，如今蔚來汽車就擁有了造車資質(zhì)，因為造車需要國家發(fā)改委和工信部頒發(fā)的兩張資質(zhì)。