現(xiàn)代途勝 L 的油耗表現(xiàn)如何?

現(xiàn)代途勝 L 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

燃油版車型在不同路況下,油耗水平有所不同。城市上下班堵車路況,即便像激進(jìn)駕駛、大腳油門超車的情況,油耗基本能控制在 9 - 10 個(gè)油左右,對于這么大一臺 SUV 來說,已經(jīng)很優(yōu)秀。

在國道快速路路況,勻速 80 邁左右,油耗能做到驚人的 5 個(gè)油甚至更低,勻速 60 跑油耗還能更低。

混動版的成績則更加驚人,很多百公里油耗能達(dá)到 3 升多。

途勝 L 能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),得益于幾個(gè)方面的技術(shù)。其一,搭載的發(fā)動機(jī)是 Gamma II 的 1.5T GDi 高功率發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng) CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),能根據(jù)行駛條件控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間,配合電腦控制的噴油,實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)最優(yōu)化的油氣比例,讓汽油燃燒更充分,高速巡航能降低能耗,急加速時(shí)能提升動力輸出。

其二,現(xiàn)代汽車在變速箱技術(shù)方面有獨(dú)到優(yōu)勢,途勝 L 所搭載的派沃泰 8AT 變速箱,速比設(shè)計(jì)范圍大,起步加速響應(yīng)靈敏,動力銜接緊密,能精準(zhǔn)了解駕駛者意圖,各檔位切換快速流暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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