本田純電動(dòng)汽車 SUV 的保養(yǎng)成本高不高?

本田純電動(dòng)汽車 SUV 的保養(yǎng)成本不算高。

本田 e:NP1 極湃 1 為例,保險(xiǎn)方面,以指導(dǎo)價(jià) 18.9 萬元的 420km 進(jìn)極版為例,首年保費(fèi)約 5650 元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約 14125 元,平均每年約 4700 元。保養(yǎng)方面,首保在 5000 公里或 3 個(gè)月時(shí)進(jìn)行,后續(xù)保養(yǎng)周期為 5000 公里或 6 個(gè)月??諝鉃V芯每 2 萬公里更換,齒輪油每 5000 公里更換,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3200 元,平均每年約 1066 元。新車上市還有首任車主每年 2 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)活動(dòng),費(fèi)用會(huì)更低。能耗方面,以 420km 進(jìn)極版車型為例,百公里耗電量 13.6kWh,三年行駛 6 萬公里,電費(fèi)約 4570 元,平均每月 126 元。綜合來看,三年用車成本約 21900 元,平均每月 608 元。

再比如廣汽本田 VE-1,以 2023 款幻夜豪華版為例,新車首年保險(xiǎn)費(fèi)用約 6806 元,后續(xù)未出險(xiǎn)保費(fèi)逐年降低。充電方面,家充充滿一次電最高 30 多元,樁充慢充最高 36 多元,快充最高 98 多元。按每年 1.5 萬公里計(jì)算,電費(fèi)約 957 到 3065 元。保養(yǎng)方面,三年 6 萬公里平均每年花費(fèi)約 666 元。首年保險(xiǎn)、保養(yǎng)、電費(fèi)合計(jì) 8429 到 10537 元,平均每月 702 到 878 元。

還有東風(fēng)本田 M-NV,以入門版車型為例,保險(xiǎn)首年約 5478 元,三年總費(fèi)用約 13695 元,平均每年約 4565 元。保養(yǎng)方面,小保養(yǎng)間隔 5000 公里或 6 個(gè)月,每次檢查費(fèi)用約 260 元,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 2500 元,平均每年約 830 元。能耗方面,百公里耗電量約 15kWh,三年 6 萬公里電費(fèi)約 5040 元,平均每月約 140 元。三年總費(fèi)用約 21235 元,平均每月約 589 元。

總之,本田純電動(dòng)汽車 SUV 的保養(yǎng)成本在同類型車中相對(duì)較低,對(duì)于車主來說不會(huì)造成太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威i5的音樂播放界面可通過多功能方向盤按鍵、觸控屏幕完成音量調(diào)節(jié)與歌曲切換,部分車型還支持語音控制。具體來看,音量調(diào)節(jié)可通過方向盤右側(cè)音量鍵直接操作,也能在10.25英寸觸控屏的播放界面滑動(dòng)音量滑塊微調(diào);歌曲切換則可借助方向盤上的切換按鍵
2022年日產(chǎn)天籟的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬元至23.98萬元,覆蓋了從入門到頂配的五款車型選擇。作為日產(chǎn)在中型轎車市場(chǎng)的核心產(chǎn)品,2022款天籟通過精準(zhǔn)的價(jià)格梯度,既為注重家用經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者提供了17.98萬起的2.0L自然吸氣版本,
理想i8續(xù)航數(shù)據(jù)公布后,市場(chǎng)與用戶反響整體積極,其憑借720km CLTC純電續(xù)航、14.8kWh/100km的能耗表現(xiàn)及高速70%的續(xù)航達(dá)成率,精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)純電車型的續(xù)航痛點(diǎn),收獲了用戶對(duì)長途出行能力的認(rèn)可。作為理想汽車首款純電SU
理想L8的懸掛優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“豪華硬件標(biāo)配化+家庭場(chǎng)景精準(zhǔn)調(diào)?!钡碾p重維度,相較同級(jí)車型更貼合家庭用戶對(duì)全場(chǎng)景舒適與功能的需求。從硬件來看,其全系標(biāo)配的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,搭配同級(jí)別罕見的雙腔空氣懸掛(多數(shù)競(jìng)品僅高配搭載或無此配置)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家