捷尼賽思的動力系統(tǒng)具有不少特點。

首先，在中低速工況下，動力響應細膩，銜接流暢，這得益于發(fā)動機和變速箱的良好配合。像捷尼賽思 G70 日常駕駛就比 Giulia 更順暢。

其次，捷尼賽思 G90 長軸距車型新增 48V 輕混系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)通過電機再次增壓壓縮空氣，提前最大扭矩釋放時間，使低速和中速下加速響應更快。

再者，捷尼賽思 2.5T 發(fā)動機有雙噴射系統(tǒng)，兼容多點噴射 (MPI) 和燃油直噴 (GDI)技術(shù)。低工況運轉(zhuǎn)時采用多點噴射，每個氣缸設置噴油器向進氣道噴油，與空氣形成可燃氣體。高工況下則采用燃油直噴技術(shù)，讓新車擁有更好的整體效率和性能表現(xiàn)。比如在 3.5T 發(fā)動機上，采用中置直噴技術(shù)。

另外，捷尼賽思 G80 動力輸出綿密，駕駛平順，且全系配備 2.5T 發(fā)動機，最大馬力達 304 匹，在車身寬度上也有優(yōu)勢，提升了車內(nèi)橫向空間，后排滿員乘坐不擁擠。同時，相比寶馬 5 系高功率 530 版本與奧迪 A6L 45TFSI，馬力有優(yōu)勢，售價更親民。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州白云捷尼賽思中心那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052900,5269，就說想了解下捷尼賽思G70。