大巴車(chē)前輪不著地不一定是剎車(chē)系統(tǒng)故障引起的。

造成這種情況的原因有很多。可能是懸掛系統(tǒng)出了問(wèn)題，比如減震系統(tǒng)損壞，這會(huì)讓?xiě)覓旄叨炔环€(wěn)定，車(chē)輪與地面的距離改變。

也可能是車(chē)輛承重不均，前部載重過(guò)重，導(dǎo)致前部懸掛系統(tǒng)壓縮過(guò)度，前輪失去地面接觸。

還有可能是軸轉(zhuǎn)向效應(yīng)，前、后懸架均采用縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，內(nèi)側(cè)懸架處于減載而外側(cè)懸架處于加載狀態(tài)，于是內(nèi)側(cè)懸架縮短，外側(cè)懸架因受壓而伸長(zhǎng)，結(jié)果與懸架固定連接的車(chē)軸的軸線相對(duì)汽車(chē)縱向中心線偏轉(zhuǎn)一角度，對(duì)前軸，這種偏轉(zhuǎn)使汽車(chē)不足轉(zhuǎn)向趨勢(shì)增加，對(duì)后橋，則增加了汽車(chē)過(guò)多轉(zhuǎn)向趨勢(shì)。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障也可能引發(fā)這個(gè)問(wèn)題。

如果遇到大巴車(chē)前輪不著地的情況，一定要把車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠進(jìn)行檢查和維修。技術(shù)人員會(huì)通過(guò)一系列的檢查來(lái)確定具體的故障原因。比如查看懸掛系統(tǒng)的各個(gè)部件是否正常，檢查車(chē)輛的載重情況，以及對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)等等。確定原因后，會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的維修，及時(shí)更換損壞的零部件，讓大巴車(chē)恢復(fù)正常，保障行車(chē)安全。