奧迪 Q6 黑武士的操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，它的方向盤(pán)和油門(mén)都非常輕盈，駕駛起來(lái)感覺(jué)不到是一輛大車(chē)。即使是單手駕馭方向盤(pán)，甚至用一根手指操控都沒(méi)問(wèn)題，絲滑程度極高。

在動(dòng)力方面，2.0T 高功版車(chē)型搭載第四代 EA888 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，有 265 匹馬力，駕駛的第一感覺(jué)就是輕盈，低扭反應(yīng)跟電車(chē)相近。不過(guò)急加速時(shí)，可能由于車(chē)身較大，會(huì)有一星半秒的遲鈍。但總的來(lái)說(shuō)，駕駛溝通感是有的，能給人舒適的駕控體驗(yàn)。

2.5T V6 動(dòng)力的加持，讓這臺(tái)車(chē)加速有底氣，7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合嫻熟，能清晰迅速預(yù)判駕駛員意圖，動(dòng)力銜接在中高速行駛時(shí)比較順暢，換擋積極。起步加速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，深踩油門(mén)動(dòng)力來(lái)得快，應(yīng)付超車(chē)、爬坡都不是問(wèn)題。

奧迪 Q6 基于 MQB 底盤(pán)打造，橫置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，有利于擴(kuò)展車(chē)身前部空間。底盤(pán)扎實(shí)，同時(shí)通入了國(guó)人喜歡的舒適度，包括座椅柔軟度和底盤(pán)的韌勁。

其動(dòng)力參數(shù)和途昂 2.5T 保持一致，加速性能也基本相當(dāng)，在加速和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，有一定的駕駛樂(lè)趣。

在各種路況下，奧迪 Q6 黑武士版都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如去年冬天大雪過(guò)后行駛在雪地上很平穩(wěn)，雨天也不會(huì)有打滑的情況出現(xiàn)。