寶馬iX1的外觀設(shè)計亮點眾多。

首先，整體造型更加硬朗且 SUV 化，整車高度比上一代高出 47mm 達 1641mm，寬度增加 23mm，長度多出 81mm，體量感更強，前艙更高，進氣格柵更直立，姿態(tài)健碩。

其次，前臉格柵有三角形組成的漸變格柵紋路，大燈燈腔內(nèi)有“BMW LED”徽標，半隱藏式門把手、L 型立體式尾燈與更高端的 iX 車型類似，提升了辨識度。

再者，盡管延續(xù)家族式“雙腎型”前臉，但內(nèi)部格柵變?yōu)槊芊馐骄w裝飾，填充菱形矩陣式紋路，充滿電氣化風(fēng)格，翼子板下方的導(dǎo)風(fēng)口優(yōu)化空氣動力學(xué)。

然后，側(cè)面比例布局勻稱，細節(jié)刻畫精細，輪眉熏黑裝飾，配備 20 英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂，采用半隱藏式門把手。車身尺寸方面，長寬高分別為 4616mm*1845mm*1641mm，軸距達到 2802mm。

車尾“L”形尾燈秉承家族設(shè)計，齒踞式擴散器緊貼運動化定位，取消排氣管換上排氣掛件裝飾，電氣化風(fēng)格明顯。

此外，提供 M 運動套裝和 X 設(shè)計套裝供選擇，這在除 i7 外的純電動寶馬中是獨特的。

整體來看，寶馬 iX1 的外觀設(shè)計既延續(xù)了家族經(jīng)典，又融入現(xiàn)代與新能源元素，獨具魅力。