長期油門剎車離合一起踩對車輛性能有很大影響。

離合器是連接發(fā)動機與變速箱的重要裝置，負(fù)責(zé)傳遞動力。油門、剎車和離合在手動擋汽車中各司其職，左腳控制離合，右腳分別控制剎車和油門。

在剛啟動汽車時，剎車離合一起踩很傷離合，會縮短其使用壽命。

對于新手司機，常因操作不熟練，剎車時會一起踩離合剎車。但其實在車速較快時，先踩剎車，等車速降下來或即將熄火時再踩離合會更安全。

在車速慢時，比如 10 - 15km/h ，可以剎車離合一起踩。

有人認(rèn)為發(fā)動機有反拖制動作用，踩下離合這一作用消失會增加剎車距離，但實際測試發(fā)現(xiàn)，不同剎車方式的距離相差僅 7 厘米，幾乎可忽略。

不過在緊急情況時，千萬不能踩離合，否則車速過快容易追尾。

總之，手動擋車主應(yīng)熟練掌握離合、剎車的使用方法。比如在 5km/h 以上輕踩剎車可不踩離合來降速并減少磨損。對于不同車速，要采取不同操作，保證行車安全，減少車輛損傷。