林肯SUV的安全配置是豐富的。

像林肯冒險(xiǎn)家，主/被動(dòng)安全配置就很齊全。比如自動(dòng)泊車，能避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎；零胎壓續(xù)航輪胎，提升行車安全性；自動(dòng)駐車，方便又實(shí)用；陡坡緩降，可安全低速通過陡坡路況；膝部氣囊，能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。還有HUD抬頭顯示、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電、夜視系統(tǒng)、LED日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置。

其中，膝部氣囊在同級(jí)中較為罕見，能從更多方向減少傷害。并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等安全配置中低配就有，全系車型標(biāo)配倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型還有360度全景影像。全新一代CoPilot 360TM 2.1智能助駕系統(tǒng)中的Blue Cruise高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，獲得了美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)分排名第一，能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的駕駛輔助安全測(cè)試比XC90還高31分。同時(shí)還有領(lǐng)先同級(jí)的主動(dòng)安全配置，如PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助及RBA倒車輔助等，新增左轉(zhuǎn)預(yù)警碰撞輔助等功能。

相比寶馬X1，林肯冒險(xiǎn)家不僅安全配置豐富，還沒有像寶馬X1那樣缺少自動(dòng)駐車功能，定速巡航也無需額外選配。而奧迪Q3的并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等高級(jí)輔助配置都需要選配，增加了購車成本。再與沃爾沃XC40相比，全新林肯冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配的輔助駕駛功能更多，沃爾沃XC40多數(shù)頂尖安全功能只在高配車型上且缺乏道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。林肯冒險(xiǎn)家高配版還具備車道內(nèi)動(dòng)態(tài)避讓、ALC自動(dòng)變道輔助以及DSMC駕駛員狀態(tài)檢測(cè)等先進(jìn)功能。

林肯飛行家的安全配置也很出色。外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語言，前臉熟悉的林肯家族臉譜，車身側(cè)面線條凌厲，車頂懸浮式設(shè)計(jì)漂亮，尾部貫穿式尾燈和雙邊四出的圓形尾喉。內(nèi)飾延續(xù)概念車大部分設(shè)計(jì)，10英寸懸浮式中控帶觸控功能，鋼琴式換擋機(jī)構(gòu)，12英寸全液晶儀表盤，定制的交響樂提示音能在不同場景下提醒駕駛者。動(dòng)力提供汽油動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車型，配置使得飛行家在安全性能方面表現(xiàn)出色，能提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

總之，林肯SUV的安全配置豐富且先進(jìn)，能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障。