2025 發(fā)改委允許藍(lán)牌貨車增噸的消息是否可靠

2025 發(fā)改委允許藍(lán)牌貨車增噸的消息不可靠。

截至目前,藍(lán)牌輕卡沒有增噸政策。藍(lán)牌黃牌標(biāo)準(zhǔn)載重通常是 1.5 噸。就現(xiàn)階段藍(lán)牌輕卡的政策,2020 年 1 月 1 日起,車貨總質(zhì)量必須低于 4.5 噸。

雖然有關(guān)部門在研究把藍(lán)牌車貨車總質(zhì)量上調(diào)到 7 噸的可行性,但目前仍處在探討階段,還沒有準(zhǔn)確的現(xiàn)行政策表明。

藍(lán)牌輕卡新規(guī)雛形已定,在此背景下,行業(yè)會(huì)更加嚴(yán)格,噸位要求也更高。這有利于提高輕卡的技術(shù)含量和產(chǎn)品競爭力,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

輕卡提升噸位能否實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵要看產(chǎn)品本身的質(zhì)量和技術(shù)水平。

國家對機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度,機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。申請機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件,經(jīng)考試合格后,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

車輛的具體規(guī)定一般按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和車輛本身載重來區(qū)分。藍(lán)牌輕卡總重量的上調(diào)還在探討,未來政策的調(diào)節(jié),牽涉到輕卡司機(jī)、輕卡制造企業(yè)以及發(fā)貨人的權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車電瓶壽命到期前,會(huì)通過啟動(dòng)、用電、外觀等多方面發(fā)出明顯征兆,及時(shí)捕捉這些信號能避免車輛半路趴窩的尷尬。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)無力、反復(fù)打火甚至伴隨“噠噠”異響,儀表盤燈光還跟著閃爍,或是冬季冷啟動(dòng)格外困難,大概率是電瓶儲(chǔ)電能力衰退的表現(xiàn)
Model Y對比同級別燃油車的優(yōu)勢集中體現(xiàn)在更低的使用成本、更強(qiáng)的動(dòng)力性能、更智能的駕駛體驗(yàn),以及純電平臺(tái)賦予的空間與補(bǔ)能優(yōu)勢上。從使用成本看,其百公里電耗11.2-12.2kWh,電能當(dāng)量油耗僅1.3-1.42L/100km,較同級別燃
車仆燃油寶的使用需遵循“加油前添加、按里程調(diào)整頻率”的原則,首次使用建議連續(xù)添加3-5次,后續(xù)根據(jù)車輛行駛里程和使用場景調(diào)整周期。具體來看,使用時(shí)需在加油前將燃油寶倒入油箱,使它與汽油充分混合,避免直接在滿油狀態(tài)下添加影響融合效果;新車(行
買一輛裸車10萬的車,購置稅金額需結(jié)合車輛排量、現(xiàn)行政策及計(jì)稅規(guī)則綜合計(jì)算,通常在6410元至8850元區(qū)間浮動(dòng)。根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅法》,車輛購置稅稅率為10%,計(jì)稅依據(jù)是扣除增值稅后的裸車價(jià)格——以10萬裸車價(jià)為例,需先除以(
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家