問(wèn)界M9方向盤(pán)抖動(dòng)不一定是電子助力系統(tǒng)出問(wèn)題了。

可能是方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)緊固標(biāo)準(zhǔn)件松動(dòng)；制動(dòng)器磨損導(dǎo)致無(wú)法達(dá)到動(dòng)平衡；輪胎平衡塊脫落導(dǎo)致無(wú)法達(dá)到動(dòng)平衡；發(fā)動(dòng)機(jī)輸出至傳動(dòng)驅(qū)的動(dòng)力不連續(xù)或大小不一；轉(zhuǎn)向油泵故障，輸出階段性液壓力產(chǎn)生沖擊力。

還可能是制動(dòng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障包括傳動(dòng)系統(tǒng)故障、懸架系統(tǒng)故障。

如果只在制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，要檢查與制動(dòng)有關(guān)的車(chē)輪上的制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤(pán)的擺差。只在達(dá)到某一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)抖動(dòng)，空檔加速試驗(yàn)或制動(dòng)力矩試驗(yàn)可使與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的原因?qū)е碌亩秳?dòng)故障暴露。

電子助力模塊壞了會(huì)有轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定、方向盤(pán)錯(cuò)位、抖動(dòng)或偏離、方向盤(pán)沉重但方向盤(pán)輕微、漏油或方向盤(pán)異常噪音等癥狀。比如方向盤(pán)定位困難，通常車(chē)輛方向盤(pán)有自動(dòng)轉(zhuǎn)向和返回功能，回油速度太慢則回油功能有問(wèn)題。方向抖動(dòng)或偏離可能是輪胎壓力問(wèn)題，也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)機(jī)械部件松動(dòng)或損壞。方向盤(pán)又重又輕可能是負(fù)責(zé)密封一側(cè)高壓室的密封件泄漏，或者方向的限制閥調(diào)整不當(dāng)。轉(zhuǎn)向器漏油主要與轉(zhuǎn)向器密封圈或油管老化有關(guān)。

電子助力轉(zhuǎn)向發(fā)抖還可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或者轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵在支架上的安裝松動(dòng)。轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損，或者齒輪、齒條調(diào)整不當(dāng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接件和連接部位進(jìn)行檢查。

方向盤(pán)抖動(dòng)厲害可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中存在空氣，轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物，轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過(guò)大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞，傳感器誤報(bào)或電子助力電源線接觸不良。

出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起，使用故障診斷儀能快速找到故障碼然后修復(fù)。

汽車(chē)行駛到 80 到 90KM/h 時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)速超過(guò) 90 時(shí)恢復(fù)正常，可能是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，輪胎變形，減震器、下臂等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件變形損壞。行駛到 100 - 120 公里/小時(shí)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，超過(guò) 120 公里/小時(shí)時(shí)恢復(fù)正常，做個(gè)四輪動(dòng)平衡就行。

踩剎車(chē)方向盤(pán)抖可能是制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片撓度過(guò)大。液壓動(dòng)力的話，要看液壓動(dòng)力泵的皮帶松緊是否合適。汽車(chē)怠速抖動(dòng)跟汽車(chē)機(jī)頭的穩(wěn)定膠，方向盤(pán)傳動(dòng)裝置老化，螺栓老化，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，轉(zhuǎn)向機(jī)等有關(guān)。