奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級別車型中處于優(yōu)秀水平。

從多個(gè)方面來看，它的操控性能都有出色表現(xiàn)。

首先是車身設(shè)計(jì)，采用奇瑞家族最新理念，車頭有肌肉感，貫穿式大燈精神，側(cè)面線條流暢，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，車尾方正與車頭呼應(yīng)，橫貫式尾燈是亮點(diǎn)。

車內(nèi)配置豐富，雙色內(nèi)飾有品質(zhì)，有最新樣式三幅式多功能方向盤，大量軟塑材質(zhì)，9.0 英寸懸浮式中控屏科技感足，手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)可自由調(diào)試。

空間方面，軸距 2670mm 及以上，車內(nèi)寬敞，天窗增加主觀空間感受，后備箱容積大且規(guī)整，裝載能力不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，搭載 1.6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配濕式雙離合(DCT)的組合，還有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無級變速（CVT）變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。

在操控性的重要考核指標(biāo)麋鹿試驗(yàn)中，全新瑞虎 7 PRO 車型與奧迪 Q3 獲得并列第一，以 76.6km/h 的最高時(shí)速通過測試，超越寶馬 X1。這充分證明了瑞虎 7 底盤性能的優(yōu)秀。

此外，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向靈活，駕駛輕松，底盤調(diào)校舒適，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，車身穩(wěn)定性好。主/被動(dòng)安全配置齊全，入門款配置強(qiáng)，鋼材用料扎實(shí)。

總之，奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級別車型中優(yōu)勢明顯，是一款值得考慮的車型。