小米汽車有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

外觀上，它姿態(tài)低矮，像跨界車，長車頭設(shè)計(jì)類似法拉利 FUV 車型，運(yùn)動(dòng)感和現(xiàn)代感十足。尾燈呈標(biāo)志性的“土星環(huán)”樣式，辨識度極高。

內(nèi)飾部分，借鑒小米 SU7 經(jīng)典元素，有時(shí)尚方向盤、換擋撥桿和大尺寸中控屏。中控臺布局簡約，取消物理按鍵，采用無線充電面板和儲物空間，先進(jìn)又便利。

動(dòng)力系統(tǒng)是大亮點(diǎn)，預(yù)計(jì)推出單電機(jī)和雙電機(jī)版本，單電機(jī)最大功率 220 千瓦、峰值扭矩 400 牛米；雙電機(jī)最大功率 495 千瓦、峰值扭矩 838 牛米，加速性能和駕駛體驗(yàn)出色。

座椅布局上，后排空間雖緊湊但能保證舒適，車內(nèi)儲物空間充足，實(shí)用性強(qiáng)。

在科技感設(shè)計(jì)方面，車身流線型，線條極簡，大尺寸觸摸屏集成先進(jìn)車載系統(tǒng)，操作便捷直觀。智能化水平高，有自主研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) L2 級別自動(dòng)駕駛，還支持語音控制、遠(yuǎn)程操控等交互方式。綠色環(huán)保理念突出，高效能電機(jī)和電池組零排放，車身材料可回收利用。性價(jià)比方面，定價(jià)親民合理，配置豐富能滿足個(gè)性化需求。生態(tài)系統(tǒng)整合出色，無縫對接小米智能設(shè)備，打造完整生態(tài)鏈，實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)。