朗逸發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有哪些?

朗逸發(fā)動機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)主要包括以下方面。

朗逸在售車型搭載的是 EA211 發(fā)動機(jī),有 1.5L 自然吸氣和 1.4L 渦輪增壓兩種排量。

EA211 發(fā)動機(jī)是大眾 MQB 橫置模塊化平臺的核心技術(shù),它首次在四缸小排量發(fā)動機(jī)上采用了以往 V6、V8 發(fā)動機(jī)才用的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)技術(shù),能在保證動力的同時降低油耗。

其優(yōu)勢有輕量化和集成化設(shè)計出色,采用了氣缸鈍化技術(shù)、高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、進(jìn)排氣雙正時系統(tǒng)。

朗逸 EA211 自然吸氣發(fā)動機(jī)采用 MPI 多點(diǎn)電噴供油方式,每個氣缸對應(yīng)一個噴油器,能保證一致的混合氣分配。

EA211 系列發(fā)動機(jī)的 1.6L 型號為多點(diǎn)電噴,1.4T 型號為缸內(nèi)直噴。缸內(nèi)直噴噴油壓力高,燃燒效率好,但研發(fā)成本高,對燃油質(zhì)量和火花塞等零部件要求高,用車成本增加。

EA211 發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁,1.2L TSI 采用渦輪增壓技術(shù),動力和燃油經(jīng)濟(jì)性出色;1.4L TSI 動力更強(qiáng),1.5L TSI 是新動力總成,綜合性能提升。

同時,它燃油經(jīng)濟(jì)性好,通過先進(jìn)燃燒技術(shù)和動力系統(tǒng)調(diào)校降低油耗,動力輸出平順,駕駛體驗舒適穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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