智己 LS9 黑武士的操控性好不好

智己 LS9 黑武士的操控性是很好的。

首先,它擁有像魔方一樣的靈蜥數(shù)字底盤,能夠解鎖前后制動力的分配和前后動力的分配,還能調(diào)用四肢減震器和四只車輪的扭距輸出,從而實(shí)現(xiàn)低速漂移、窄路調(diào)頭、極限出庫、蟹行等功能,這極大地提升了操控的多樣性和趣味性。

其次,智己汽車的管理層對汽車性能十分重視,CEO 本人會親自上賽道體驗(yàn)不同車型的性能,其所在部門致力于將前瞻的賽車技術(shù)轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車上的先進(jìn)技術(shù)和功能,為操控性提供了有力保障。

從車輛本身的設(shè)計(jì)來看,智己 LS9 黑武士全車采用黑色噴涂處理,細(xì)節(jié)之處如輪轂等也進(jìn)行了黑化,配合造型動感的包圍、進(jìn)氣口,讓車輛在外觀上就具備了動感的特質(zhì)。車身側(cè)面線條流暢,C 柱采用大溜背設(shè)計(jì),尾部造型飽滿且有微微上翹的尾翼設(shè)計(jì),細(xì)長的弧形貫穿式尾燈帶也十分具有辨識度,這種設(shè)計(jì)不僅在視覺上增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動感,也有助于提升操控時的穩(wěn)定性和靈活性。

內(nèi)飾方面,貫穿式的大聯(lián)屏和異形方向盤等設(shè)計(jì),營造出簡潔且具有科技感的氛圍,能為駕駛者提供舒適且便捷的操作環(huán)境。

動力上,智己 LS9 黑武士有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個版本可供選擇,強(qiáng)勁的動力輸出為操控性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總之,智己 LS9 黑武士在底盤技術(shù)、設(shè)計(jì)以及動力等方面的優(yōu)勢,使其具備了出色的操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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