極氪 007 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在多次實測中，其四驅(qū)智駕版在高速路段占比達(dá)到 61%，高速平均時速達(dá)到 110km/h 的情況下，跑出了 689.8km 的續(xù)航里程。與官標(biāo) 770km 的續(xù)航里程相比，續(xù)航達(dá)成率近 90%。

極氪 007 作為全棧 800V 高壓平臺打造的車型，標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，匹配高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，單電機(jī)峰值功率高達(dá) 310kW，動力遠(yuǎn)超 3.0T V6 發(fā)動機(jī)。

其搭載的電池包有兩個版本，分別是來自寧德時代的 100kWh 麒麟電池和極氪自研自產(chǎn)的 75kWh 金磚電池，兩款電池包均滿足 800V 標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的配置下，其 CLTC 綜合工況續(xù)航里程最長可達(dá) 870km。

相比其他車型，小米 SU7 Max 版和小鵬 P7 Max 性能版續(xù)航達(dá)標(biāo)率分別為 79.4%和 80%，特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版續(xù)航達(dá)標(biāo)率達(dá)到 66.6%，而極氪 007 四驅(qū)智駕版的表現(xiàn)更為扎實。

極氪 007 在能耗方面表現(xiàn)也不錯，綜合能耗差不多 14.3kWh/100km。

補(bǔ)能方面，極氪 007 已經(jīng)實現(xiàn)全系 800V，在充電速度上遙遙領(lǐng)先于其他車型。極氪的極充站已達(dá) 401 座，覆蓋全國 100 城，提供近 2300 個極充樁，每個極充樁的充電功率都在 360kW 以上，超快充樁保有量行業(yè)第一。