極氪 X 降價(jià)后配置是否有變化?

極氪 X 降價(jià)后配置是有變化的。

首先,取消了交付量不算太高的后驅(qū) 5 座版本,直接以 5 座四驅(qū)版和四驅(qū)后軸版起步。

底盤進(jìn)行了強(qiáng)化,標(biāo)配了主駕駛座椅按摩,對(duì)照地?zé)魝?cè)滑屏等相關(guān)配置的選裝方式有微調(diào),還贈(zèng)送了 8000 元選裝補(bǔ)貼以及內(nèi)飾配色的限時(shí)減免政策。

兩個(gè)版本均新增了主駕舒壓律震和音樂律動(dòng)功能,底盤系統(tǒng)升級(jí),新增都市越野模式。

14.6 英寸電動(dòng)滑移智慧屏、Touch Bar 觸控方向盤、Hi-Light 動(dòng)態(tài)迎賓燈等配置改為選裝,但有 5000 元的配色以及 8000 元的選裝基金。

車漆方面,2025 款新增“邁阿密橙”顏色。

配置方面,2025 款五座后驅(qū)版將“魔術(shù)中島”下放為標(biāo)配,還有 RAPA 遙控自動(dòng)泊車的駕駛輔助系統(tǒng)、AR-HUD 等功能。

老用戶與新用戶都能享受極氪 X OS 的 5.2 版本 OTA,優(yōu)化 100 多項(xiàng)細(xì)節(jié),新增優(yōu)化 30 多項(xiàng)功能。

這款車匹配主動(dòng)式豪華車內(nèi)氛圍燈,雅馬哈音響標(biāo)配。

駕乘空間舒適,座椅柔軟,配置高,內(nèi)部配置與高配車型基本無差異。

全系擁有 L2 級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng),連芯片算力與高配車型一致,達(dá)到 2.5TOPS,還支持 L3 級(jí)別的算力。與高配車型的區(qū)別主要在續(xù)航和動(dòng)力系統(tǒng),配置沒縮水。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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