最豪華的車保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)很高。

比如奔馳 C 級(jí)車，小保養(yǎng)可能得上千元，大保養(yǎng)動(dòng)不動(dòng)就幾千甚至上萬(wàn)。

寶馬的車燈碰壞了，換一個(gè)可能得上萬(wàn)，工時(shí)費(fèi)也是普通車的好幾倍。

奧迪 A4L 看似低調(diào)，6 萬(wàn)公里內(nèi)的維修保養(yǎng)也得花 2 萬(wàn)多元。

雷克薩斯超過(guò)保修期限，更換零件和深層修復(fù)成本高。

特斯拉 S 型車，雖能省燃油，但電池壽命延長(zhǎng)和充電設(shè)施設(shè)置等有不確定性。

像大眾輝騰這種百萬(wàn)級(jí)豪車，近 11 萬(wàn)公里的大保養(yǎng)要 8000 多元，除了常規(guī)的機(jī)油、機(jī)濾等更換，還有差速器油、皮帶等項(xiàng)目。

豪車保養(yǎng)貴的原因在于用的材料和零件頂級(jí)。

要降低費(fèi)用，可選擇正規(guī)保養(yǎng)維修服務(wù)，自己學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)知識(shí)，買車時(shí)多做功課選性價(jià)比高的車型配置。比如謳歌 CDX 有 4 年 10 萬(wàn)公里的小保養(yǎng)免費(fèi)政策就很實(shí)惠。

總之，豪車保養(yǎng)費(fèi)用高，但選對(duì)方法和車型，也能一定程度控制成本。