問(wèn)

現(xiàn)代勝達(dá)高速行駛的油耗表現(xiàn)如何?

現(xiàn)代勝達(dá)高速行駛的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。一般來(lái)說(shuō),其百公里油耗大約在 8.0L 左右,這對(duì)于一款中型家用 SUV 是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

影響現(xiàn)代勝達(dá)高速行駛油耗的因素有不少。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),它搭載的現(xiàn)代汽車(chē)自主研發(fā)的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙 VVT - i 等先進(jìn)技術(shù),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)降低了油耗。

其次是變速箱技術(shù),配備的 8 速手自一體變速箱,換擋平順、響應(yīng)迅速,有助于降低高速油耗。

還有風(fēng)阻系數(shù),勝達(dá)采用流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)僅 0.33,能降低高速行駛時(shí)的空氣阻力從而降油耗。

另外,車(chē)輛重量和油耗成正比,減輕車(chē)重能降低油耗。車(chē)身風(fēng)阻小油耗也會(huì)明顯下降,提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率也能降低油耗,比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率在 30%以上,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò) 40%。

新購(gòu)置的車(chē)處于磨合期油耗會(huì)相對(duì)高些,過(guò)了磨合期會(huì)改善。輪胎胎壓不正常長(zhǎng)期高低不等會(huì)使油耗增多,要定期檢查調(diào)整。

個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣很關(guān)鍵,猛踩剎車(chē)、猛踩油門(mén)都會(huì)增加燃油消耗,要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未清洗會(huì)導(dǎo)致油耗增加,要定期清理。

在冬季氣溫低會(huì)讓車(chē)輛油耗相對(duì)增加,車(chē)輛保養(yǎng)不足,機(jī)油和空氣濾芯變臟影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果,部件間阻力增大油耗上升,所以要按時(shí)保養(yǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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