伊蘭特的價(jià)格受多種因素影響。

品牌定位上，現(xiàn)代汽車相對(duì)奔馳、寶馬等豪華品牌定位較低，伊蘭特價(jià)格也相應(yīng)低些以吸引更多消費(fèi)者。

成本控制方面，現(xiàn)代汽車在生產(chǎn)中嚴(yán)格控制成本，可能使伊蘭特制造成本降低，售價(jià)也低。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在緊湊型轎車市場(chǎng)，各大廠商推出不同價(jià)位產(chǎn)品，現(xiàn)代為讓伊蘭特脫穎而出可能會(huì)降價(jià)。

地區(qū)差異也有影響，不同地區(qū)消費(fèi)水平和購(gòu)車需求不同，價(jià)格會(huì)有變動(dòng)。

車齡和里程是重要因素，比如09年的伊蘭特，車況不錯(cuò)手續(xù)齊全能賣2萬(wàn)多，車況特別好能賣到8800元，車況一般可能就幾千塊，保險(xiǎn)齊全車況好里程少能一萬(wàn)多點(diǎn)，2009款均價(jià)在6萬(wàn)元左右。

配置不同價(jià)格不同，配置越高價(jià)格越高。

市場(chǎng)供需情況影響大，需求旺盛價(jià)格可能上漲，需求疲軟廠商可能降價(jià)刺激銷售。

原材料價(jià)格、生產(chǎn)成本波動(dòng)會(huì)反映在車價(jià)上，像鋼材、橡膠等原材料漲價(jià)會(huì)使成本增加進(jìn)而推動(dòng)價(jià)格上升。

政策法規(guī)也有作用，更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可能導(dǎo)致車企成本增加，部分成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

品牌策略會(huì)影響價(jià)格定位，若想提升伊蘭特市場(chǎng)定位可能會(huì)調(diào)價(jià)格。

當(dāng)前市場(chǎng)狀況下，消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和科技配置要求高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，伊蘭特可能需在價(jià)格上調(diào)整，技術(shù)進(jìn)步也復(fù)雜，新技術(shù)應(yīng)用可能使價(jià)格上升，若能降成本價(jià)格也可能下降。

消費(fèi)者偏好變化影響價(jià)格，能滿足偏好即使價(jià)格略漲也有人買，否則得調(diào)整價(jià)格。

不同地區(qū)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度和消費(fèi)水平不同，價(jià)格有差異。

時(shí)間也有關(guān)，節(jié)假日、促銷活動(dòng)期間價(jià)格可能下降。

經(jīng)銷商定價(jià)和優(yōu)惠政策不同，多比較能找到低價(jià)。

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