寶馬 330 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢不少。

動(dòng)力上，加速性能出眾，官方零百加速約 5.9 秒，實(shí)際還可能更快，起步和中后段加速動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)用了先進(jìn)技術(shù)，像集成式排氣歧管、雙渦管增壓技術(shù)，減少渦輪遲滯，燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性都不錯(cuò)。

操控方面表現(xiàn)優(yōu)異，即便在 19 英寸車輪上，行駛也平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向合理，車身控制出色。電子設(shè)備能讓駕駛者信心增強(qiáng)，方向變化快且輕，動(dòng)態(tài)能力強(qiáng)，好開。

和奧迪 A5 比，A5 操控不如 330。

和奔馳 C 級(jí)比，330 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力儲(chǔ)備更足，超車輕松。

和 Genesis G70 比，330 后排乘客空間稍好，后備箱更大。雖說 G70 雙渦輪 V6 動(dòng)力還行，但 330 動(dòng)力和操控綜合表現(xiàn)更出色。

和奔馳 C260L 比，細(xì)節(jié)上奔馳 C260L 格柵和大燈有優(yōu)勢，但內(nèi)飾豪華感不如奔馳 C260L。

和 530Li 比，530Li 更舒適，懸掛過濾綿軟，座椅寬厚，但發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配慵懶，急加速超車反應(yīng)慢，動(dòng)力推背感不如 330。

總之，寶馬 330 在動(dòng)力、操控、空間等方面綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢顯著。

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