寶馬 5 系轎車和奔馳 E 級轎車在舒適性方面各有千秋。

奔馳 E 級采用空氣懸架系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)懸架硬度，減震細(xì)膩，路面顛簸感小，低檔位行駛能滿足城市道路需求。座椅調(diào)節(jié)功能豐富，像帶腿托的 14 向電動調(diào)節(jié)和副駕駛老板鍵，乘坐舒適包裹出色。內(nèi)飾有連貫式環(huán)繞氛圍燈、木飾門板以及后排延長中控臺等，豪華感濃郁。

寶馬 5 系的底盤質(zhì)感和隔音效果較好，空間方面與奔馳 E 級實際乘坐感受各有特點。舒適配置方面，有電動尾門、UWB 數(shù)字鑰匙以及外后視鏡的實用功能。

在座椅方面，奔馳 E 級雖沒有寶馬 5 系的前排加熱，但有帶腿托的 14 向電動調(diào)節(jié)和副駕駛老板鍵。兩車都有雙溫區(qū)空調(diào)、車載氛圍燈和大尺寸天窗，寶馬 5 系是固定式全景天窗，奔馳是分段式天窗。

智能方面，奔馳 E 級的車機有優(yōu)勢，全新的 MB OS 有高通驍龍 8295 芯片與 5G 通訊模塊支持，能實現(xiàn)更廣泛應(yīng)用拓展與更大范圍智能語音交互。寶馬 5 系的輔助駕駛更強，在都支持 L2 級輔助駕駛情況下，多出車道居中保持、循跡倒車等功能。

總體來說，奔馳 E 級在舒適性方面可能略勝一籌，但寶馬 5 系也有獨特優(yōu)勢。選擇哪款車，得看個人喜好和具體需求。

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