寶馬 8 系的售價在同級別車型中具有一定的競爭力。其官方指導(dǎo)價為 96.8 萬元起，不同城市的 4S 店會有一定幅度的優(yōu)惠。

與奧迪 A7、奔馳 CLS 相比，這三款車的指導(dǎo)價都在八九十萬的價格區(qū)間內(nèi)。奧迪 A7 車身尺寸為 4976mm×1908mm×1414mm，軸距 2928mm；奔馳 CLS 車身尺寸為 4988mm×1896mm×1427mm，軸距 2939mm；寶馬 8 系車身尺寸為 5088mm×1932mm×1410mm，軸距 3023mm。在外觀方面，三輛車各具特色，奧迪 A7 前臉兇惡，科技范足；奔馳 CLS 更具原始攻擊性；寶馬 8 系設(shè)計(jì)相對常規(guī)。

與保時捷帕拉梅拉相比，寶馬 8 系門檻較低，最低配 3.0T 后驅(qū)裸車 97.8 萬，優(yōu)惠后落地不到 100 萬，而帕拉梅拉最低配 2.9T 裸車 99.8 萬，選配落地不低于 13X 萬，相差 30 多萬。動力方面，寶馬 8 系 3.0T 輸出 333 馬力/500 牛米，5.4 秒破百，20 英寸輪圈；帕拉梅拉 2.9T 輸出 330 馬力/450 牛米，5.6 秒破百，19 英寸輪圈。配置上，帕拉梅拉多了空氣懸架、可變懸架等，寶馬 8 系丐版多了后橋限滑差速器。

再看與 GT50 的對比，GT50 官方指導(dǎo)價 97.38 萬，所在城市無其他優(yōu)惠，落地約 112 萬；寶馬 8 系基礎(chǔ)款 840i 官方指導(dǎo)價 96.2 萬，所在城市優(yōu)惠 6 - 8 萬，選裝紅內(nèi)后落地 100 萬出頭，不算優(yōu)惠落地約 110 萬。

總之，寶馬 8 系在售價方面與同級別車型相比有一定優(yōu)勢，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好進(jìn)行選擇。