問(wèn)

寶馬 i3 相比同級(jí)別車(chē)型重量如何

寶馬 i3 相比同級(jí)別車(chē)型,重量處于較高水平。

以 2022 款 eDrive 35 L 為例,整備質(zhì)量為 2029kg,2023 款 eDrive 40 L 曜夜套裝的整備重量為 2087kg。這主要是因?yàn)樗钶d了大容量電池組以及一系列先進(jìn)配置,比如寧德時(shí)代三元鋰電池,在保障續(xù)航的同時(shí)增加了重量。

與同為中型轎車(chē)的寶馬 3 系相比,寶馬 i3 有明顯的自重優(yōu)勢(shì),寶馬 3 系約 1.6 噸,而 i3 超過(guò) 2 噸。

特斯拉 Model 3 高性能版相比,i3 的電池能量、續(xù)航等方面各有特點(diǎn)。i3 搭載的電池能量是 78.4 kWh,續(xù)航 675km,Model 3 高性能版在這方面有所不同。

小鵬 P7 的 586E 版本相比,i3 續(xù)航與 P7 相近,電池能量等方面存在差異。和蔚來(lái) ET5 相比,ET5 入門(mén)車(chē)型搭載 75 kWh 電池,續(xù)航 550km。

超過(guò) 2 噸的自重給寶馬 i3 帶來(lái)一些優(yōu)勢(shì)。高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更好,相對(duì)不飄,也為操控性提供了保障。較長(zhǎng)的軸距為車(chē)內(nèi)提供了更寬敞的空間。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,車(chē)身長(zhǎng)度 4872mm,軸距 2966mm。懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛后置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)。

另外,寶馬 i3 全系標(biāo)配空氣懸掛,帶有軟硬和高低調(diào)節(jié),能保證駕駛質(zhì)感,讓車(chē)身保持穩(wěn)定高度,防止電池包磕碰。但與燃油版車(chē)型對(duì)比,車(chē)頭因少了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)比較輕,通過(guò)起伏路時(shí)車(chē)頭彈跳動(dòng)作較多。

總的來(lái)說(shuō),寶馬 i3 重量在同級(jí)別車(chē)型中較重,但帶來(lái)了更好的穩(wěn)定性、行駛質(zhì)感和駕乘舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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