寶馬 i3 的配置能很好地滿足不同用戶的需求。

外觀上，沿用燃油版造型，細(xì)節(jié)微調(diào)有新能源車特征，雙腎式進(jìn)氣格柵內(nèi)部封閉，頭燈精致動感，下包圍運動，車身側(cè)面保留運動基因，低風(fēng)阻輪圈，車尾設(shè)計與前臉呼應(yīng)。

尺寸方面，長寬高分別為 4872/1846/1481mm，軸距為 2966mm。

配置豐富多樣，在售車型共 3 款，2023 年 2 月 20 日推出的 2 款車型配運動套裝，搭載 78.92kWh 三元鋰電，CLTC 純電續(xù)航 592km；2022 年 3 月 31 日推出的 1 款車型，搭載 70.17kWh 三元鋰電，CLTC 純電續(xù)航 526km。外觀顏色有碳黑色、礦石白等六種車漆免費選。

燈光配置，23 款 eDrive 40 L 曜夜運動套裝配備 LED 自適應(yīng)大燈，其他車型配備普通 LED 大燈，可選裝自適應(yīng)大燈。全系標(biāo)配雙 L 型 LED 日間行車燈、后霧燈等。

車內(nèi)配備智能感應(yīng)氛圍燈?？臻g方面，整體尺寸夠?qū)挸ǎS距長，但后排中間高臺影響乘坐體驗。

配置上，有定速巡航、軟硬高低可變懸掛調(diào)節(jié)、空氣懸掛、三種駕駛模式、制動能量回收等，讓駕乘輕松。

動力方面，搭載第五代 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，最大 286 馬力，最大扭矩 400 牛米，百公里加速 6.2s，底盤前麥弗遜式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛，還有空氣懸掛和后防傾桿，操控性能好。電驅(qū)技術(shù)出色，有充沛動力儲備，節(jié)能、舒適、運動模式可選。搭載 70 千瓦時三元鋰大容量電池組，能量密度高，續(xù)航實在，冬季續(xù)航達(dá)成率高，還有超長質(zhì)保。

全系支持快慢充，底盤前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架，后軸有自適應(yīng)空氣懸掛和 HRS 液壓回彈減震技術(shù)。

車內(nèi)有一體式懸浮曲面屏和 BMW iDrive 8.0 操作系統(tǒng)，部分車型配置有差異但可選裝。

總之，寶馬 i3 各方面配置出色，能滿足用戶多樣化需求。