輪胎對制動距離起著至關(guān)重要的作用。

首先，輪胎的摩擦系數(shù)越大，制動距離就越短。像汽車輪胎的附著力越好，制動時能獲得的制動力就更多，從而縮短制動距離。一般家用車，輪胎越寬接地面積越大，制動力越大，制動距離也會相應(yīng)縮短。

其次，輪胎的抓地力非常關(guān)鍵。抓地力差會導(dǎo)致制動距離延長，甚至在大力制動時車輪抱死，由滾動摩擦變成滑動摩擦。緊急制動時車輪抱死，駕駛員就無法控制汽車減速和行駛軌跡。

另外，輪胎是易損件，長期使用會老化，需要定期更換，建議每隔四年更換一次，即便四年內(nèi)行駛里程少也得換。而且要注意輪胎的氣壓，氣壓過高會使輪胎與地面接觸面積變小，影響操控性和行駛穩(wěn)定性；氣壓過低，高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形，增加爆胎概率。

比如寶馬 M3 的實(shí)驗(yàn)，在干燥路面上，競技胎剎車距離最短，夏季胎次之，冬季胎最長；在冰雪路面上，雪地胎剎車距離最短，冬季胎其次，夏季胎最差。

所以，輪胎對制動距離影響巨大，選擇輪胎要因地制宜。

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