制動系統(tǒng)的主要組成部件包括制動踏板、制動主缸及助力器、制動壓力調(diào)節(jié)控制單元、制動輪缸及制動器。

具體來說，碟式剎車主要由剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤、剎車踏板和剎車油管組成；鼓式剎車主要由底板、制動輪缸、回位彈簧、限位彈簧、調(diào)節(jié)器、制動蹄和制動鼓組成。

制動系統(tǒng)還包括供能裝置，如供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳動介質(zhì)狀態(tài)的各種部件；控制裝置，像產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的制動踏板等各種部件；傳動裝置，例如將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯闹苿又鞲?、輪缸等部件?/p>

在傳統(tǒng)燃油汽車中，制動系統(tǒng)包含制動踏板、制動主泵、制動子泵、真空增壓泵、制動油管、制動盤、手剎制動器、ABS 系統(tǒng)，以及與制動踏板相連的真空增壓泵等。

純電動汽車由于沒有發(fā)動機產(chǎn)生的真空源，所以使用電子真空泵，比如博世的 iBooster 這種電子控制制動系統(tǒng)，通過電機和各種傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的真空泵設(shè)計，能最大限度回收制動能量，增加車輛行駛里程。

此外，車輪制動器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分和調(diào)整機構(gòu)組成，旋轉(zhuǎn)部分是制動鼓，固定部分包括制動蹄和制動底板，調(diào)整機構(gòu)由偏心支承銷和調(diào)整凸輪組成，用于調(diào)整蹄鼓間隙。

液壓制動傳動機構(gòu)主要由制動踏板、推桿、制動主缸、制動輪缸和管路組成；氣壓制動傳動機構(gòu)則主要由制動踏板、推桿、制動總閥、空氣干燥器、四回路保護閥、制動氣室和管路等組成。

日常使用車輛時，要定期檢查剎車片、剎車油、剎車踏板等裝置，發(fā)現(xiàn)異常及時檢測維修，未發(fā)現(xiàn)異常也應(yīng)定期檢測維護。