如果您想判斷制動(dòng)分泵是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，感受剎車(chē)質(zhì)感。踩下制動(dòng)時(shí)，若明顯感覺(jué)剎車(chē)偏軟，連續(xù)踩下剎車(chē)的穩(wěn)定性下降，或者剎車(chē)偏硬、穩(wěn)定性也不好，那可能是總泵、分泵活塞密封不良或制動(dòng)管路破裂漏油。

其次，留意剎車(chē)表現(xiàn)。比如剎車(chē)突然失靈、剎車(chē)跑偏、制動(dòng)踏板不回位或回位慢，都有可能是剎車(chē)分泵壞了。

然后是檢查制動(dòng)性能，制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)，回位不及時(shí)導(dǎo)致剎車(chē)片摩擦升溫?zé)崴p，這也可能是分泵損壞的跡象。

再就是具體的檢查步驟。取下輪胎，用加力桿將胎螺絲拆松，把車(chē)輪胎頂起離地，拆下輪胎螺絲并取下輪胎。對(duì)于碟剎分泵，用起子把分泵撬分開(kāi)，一人踩剎車(chē)一人看剎車(chē)是否貼緊剎車(chē)片，還要檢查剎車(chē)油是否有空氣。對(duì)于鼓剎分泵，先從外觀查看是否漏油，漏油就是壞了，用梅花起子拆下鼓剎蓋，用兩個(gè)鐵棒塞住剎車(chē)片，一人踩剎車(chē)一人看分泵，踩剎車(chē)分泵往兩邊壓出，沒(méi)有就是已壞。

另外，檢查剎車(chē)液位也很重要，要確保剎車(chē)油的液位在最低和最高標(biāo)記之間。剎車(chē)踏板的阻力也要關(guān)注，松軟或無(wú)法完全踩下可能是分泵故障。還要檢查剎車(chē)片磨損情況，如果磨損嚴(yán)重且分泵正常工作，那可能是分泵有問(wèn)題。

要是自己嘗試修復(fù)沒(méi)效果，那就把車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店，讓技師用專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技術(shù)檢測(cè)剎車(chē)分泵的性能來(lái)確定是否存在故障。