問
什么情況下正時鏈條容易出現(xiàn)故障?
正時鏈條容易出現(xiàn)故障的情況有不少。
首先,正時鏈條在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時會拉伸、磨損,長久拉力下鏈條會被拉長,傳動精度降低,引起發(fā)動機有響聲、汽車油耗高、機油消耗多、汽車無法啟動、動力不足、尾氣排放嚴重等。
其次,機油很關鍵,機油黏度不對,鏈條的液壓張緊器油壓支持不足,啟動車時可能有異響,時間長了正時系統(tǒng)易出問題。機油品質(zhì)差和換油周期不合理,塑料鏈軌易被腐蝕磨損致鏈條拉長跳齒。
再者,對于老車,漏機油、燒機油常見,缺機油時鏈條長時間缺潤滑,出問題幾率大。
然后,正時鏈條損壞原因包括磨損、拉長、斷裂。磨損是長時間使用后因摩擦變松弛影響發(fā)動機正時;拉長是高溫下熱膨脹致氣門開閉時間不準;斷裂是受外力沖擊或過度磨損突然斷裂致發(fā)動機嚴重損壞。
還有,隨著時間推移,持續(xù)摩擦和應力會使鏈條磨損老化,高里程車鏈條老化常見,磨損致張力減弱影響性能效率。
潤滑不足也不行,機油質(zhì)量差或量不足,油泥雜質(zhì)積累都會阻礙潤滑加速磨損。
張緊器故障,如彈簧失效或卡滯,會讓鏈條過松或過緊致?lián)p壞。
另外,發(fā)動機內(nèi)部異物侵入,像金屬碎片或硬質(zhì)顆粒,可能刮傷或斷裂鏈條,通常由密封件損壞磨損導致。
最后,設計缺陷,比如鏈條材料選擇不當或尺寸不準,運行時也可能出問題。
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