長安汽車發(fā)動機國產(chǎn)過程中面臨不少挑戰(zhàn)。

首先是技術(shù)方面，要在高溫、高壓、高負荷等不利條件下保持穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，這對發(fā)動機的材料、工藝和設(shè)計都提出極高要求。例如在連續(xù)運轉(zhuǎn) 259 小時的過程中，如何確保發(fā)動機零部件的耐用性和可靠性，是一大難題。

其次是性能優(yōu)化，像藍鯨發(fā)動機在追求強勁動力輸出的同時，還要兼顧起步肉、加速慢、油耗高等問題，以滿足消費者對車輛動力和燃油經(jīng)濟性的雙重需求。

再者是市場認可度，盡管長安藍鯨發(fā)動機取得了諸多成績，但仍需應(yīng)對部分消費者的質(zhì)疑，改變國產(chǎn)車發(fā)動機不如合資車的固有觀念。

為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，長安汽車投入大量資源進行研發(fā)。通過采用先進的技術(shù)，如雙出口集成排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓等，提升發(fā)動機的性能。在設(shè)計上不斷優(yōu)化，以降低油耗、提高動力響應(yīng)。同時，積極參與各類賽事和極限挑戰(zhàn)，展示發(fā)動機的實力，提升品牌形象和市場認可度。