長城寶馬合作車型的特點主要包括以下方面。

外觀上，車頭保留標志性圓形燈組和八邊形飾板的封閉式前臉，辨識度高，整體造型更圓潤，前包圍與整車融合，現(xiàn)代化元素明顯。車長約 3.8 米，側(cè)面連貫性好，有隱藏式車門把手。車尾是三角形布局尾燈，中間有貫穿式裝飾帶，后包圍半包裹式，藝術(shù)性突出。

內(nèi)飾方面，取消液晶儀表盤，采用 9.44 寸懸浮式圓形 OLED 中控屏幕，車機系統(tǒng)是全新的 MINI OS9，有智能化升級和多種顯示主題，還增加了 AI 和語音功能，可個性化顯示儀表。

動力上，基于寶馬全新的 FAAR WE 純電平臺打造，預計續(xù)航里程 300 至 400 公里，電池質(zhì)量 339 千克，整備質(zhì)量在 1605 千克至 1640 千克之間。動力配置有 184 馬力和 208 馬力兩種不同功率的前置單電機。

外觀與海外版保持高度一致，有經(jīng)典 MINI 風格元素，如多邊形大嘴格柵、圓形大燈、懸浮式車頂?shù)?。車尾有貫穿式紅色裝飾條和米字旗尾燈，蚌殼式尾門設(shè)計彰顯個性。

內(nèi)飾中控設(shè)計保留經(jīng)典圓形中控儀表盤，采用最新高亮度液晶面板和 HUD 平視顯示器，科技感提升。動力變化大，可能放棄燃油動力，生產(chǎn) 2 款新能源車，預計售價在 15 萬至 20 萬左右。尾部上窄下寬，熏黑三角形尾燈組通過黑色裝飾板貫穿連接，有“COOPER”字母標識，底部黑色裝飾件強化視覺運動感，采用“光束汽車”尾標。內(nèi)飾簡約自然，雙色混搭面料，中控臺和儀表盤簡約，有 HUD 抬頭顯示。