寶馬 X5 30 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 X5 30 與同級別車型相比,具有不少優(yōu)勢。

空間方面,車長 5060mm,軸距 3105mm,后排腿部空間最大達 930mm,趕超寶馬 X7,在同級別中相比奧迪 Q7、奔馳 GLE 也有明顯優(yōu)勢,對有孩家庭是福音,儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動力上,搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,匹配 8 速手自一體變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩出色,初段加速給力,代步出行夠用,變速箱在普通和運動模式下表現(xiàn)良好。

懸架采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架,設(shè)定偏軟但能抑制車身多余彈跳,提供不錯路感。

轉(zhuǎn)向手感細膩精準,車頭指向積極。

油耗方面,綜合測得成績?yōu)?10.75L/100km。

相比奧迪 Q7,寶馬 X5 30 軸距更長,高度略矮。Q7 車長 5 米 077,比寶馬 X5 略長,配置方面兩者都是 2.0T 發(fā)動機,Q7 全時四驅(qū),6.9 秒破百,寶馬 X5 適時四驅(qū),7.2 秒破百,物理輸出差不多,但機械素質(zhì)方面 Q7 全時四驅(qū)有優(yōu)勢。

相比奔馳 G 級,寶馬 X5 30 價格更低,發(fā)動機最大扭矩 400 牛米大于奔馳 G 級的 370 牛米,最高車速 222km/h 高于奔馳 G 級的 190km/h,0-100km/h 加速 7.2 秒快于奔馳 G 級的 8.1 秒,軸距 3105mm 遠超奔馳 G 級的 2890mm,綜合油耗 8.7L/100km 低于奔馳 G 級。

總之,寶馬 X5 30 在空間、動力、懸架、轉(zhuǎn)向和油耗等方面表現(xiàn)出色,與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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